从早期的豆蔻园发展成海港码头,从劳工居住的地区到现在的达士岭(Pinnacle@Duxton)摩天组屋,丹戎巴葛虽然是个 “老区” ,但不断更新、变化,保持了独特的生命力。

要了解丹戎巴葛,从丹戎巴葛路和克力路的交叉路口切入,最为理想。从那里将视线向四方延伸,丹戎巴葛的几个截然不同的层面,尽入眼帘。克力路(Craig Road)的南面,是已有近 40 年历史的组屋兼商店综合大楼——丹戎巴葛坊(Tanjong Pagar Plaza),北面则是充满现代都市气息的意大利、西班牙与韩国餐馆,以及延伸进入达士敦路的特色咖啡座。丹戎巴葛路的最南端,是掌握经济和工业命脉的集装箱码头,东侧为酒店和办公楼林立的商业区。

繁荣的景象
丹戎巴葛码头为新加坡港务业做出巨大的贡献。 丹戎巴葛码头为新加坡港务业做出巨大的贡献。

海港集装箱码头

游人若从新加坡本岛搭乘缆车到圣陶沙,不难发现海面上有许多承载着集装箱的船只。丹戎巴葛的集装箱码头对新加坡的建设扮演了举足轻重的角色。

在新加坡开埠初期,丹戎巴葛原本是豆蔻种植园丘。种植园吸引了许多来自中国福建的劳工,他们多数居住在达士敦(Duxton)与甘榜峇鲁(Kampong Bahru)一带。

不过,随着 1840 年代轮船的普及与 1869 年苏伊士运河(Suez Canal)的开放,新加坡的贸易越来越繁荣,丹戎巴葛便凭着其优越的地理位置,成为了新加坡的海上交通枢纽。海港的开辟,将这里从农业时代引入工业时代。海港为华籍劳工提供大量就业机会。上世纪初中叶,丹戎巴葛最具代表性景象,便是成排码头、船坞和随处可见的两层店屋。

新加坡港务局在 1972 年在丹戎巴葛设立了集装箱码头。当时,它不只是新加坡,也是东南亚的首个集装箱码头设施。

1980 年代,集装箱贸易迅速发展,新加坡也在 1982 年成为了世界最繁忙的海港,而丹戎巴葛码头扮演了举足轻重的角色。

如今,随着新加坡计划把港务运作集中在岛国的西部,丹戎巴葛码头将在 2027 年租约满后关闭。码头将搬到大士,成为大士霸级港口。空出来的土地将重新发展成为南部的滨水市镇(Greater Southern Waterfront City),拥有长 30 公里长的滨水区,面积将是滨海湾的三倍。


曾经的火车交通枢纽

丹戎巴葛火车站

火车站正门外墙上嵌着四座富欧陆特色的白色雕像,屋顶则铺盖了华人庙宇常见的瓦当。
站内大厅有挑高的拱形天花板,以及六组峇迪蜡染风格的壁画,反映马来亚当时的主要经济命脉:锡矿、稻米、橡胶、港口、椰树以及畜牧。壁画皆画在用橡胶制成的砖片上。 站内大厅有挑高的拱形天花板,以及六组峇迪蜡染风格的壁画,反映马来亚当时的主要经济命脉:锡矿、稻米、橡胶、港口、椰树以及畜牧。壁画皆画在用橡胶制成的砖片上。

为配合环线延长线上的广东民地铁站建造工程,丹戎巴葛火车站将关闭,预计要等到地铁站于2025年建好后才重新开放。火车站于2016年12月25日圣诞节举行最后一个开放日,吸引了大批访客。 为配合环线延长线上的广东民地铁站建造工程,丹戎巴葛火车站将关闭,预计要等到地铁站于2025年建好后才重新开放。火车站于2016年12月25日圣诞节举行最后一个开放日,吸引了大批访客。

丹戎巴葛除了有海港,也曾是新加坡火车交通的枢纽。丹戎巴葛火车站在 1932 年启用,位于填土的岌巴路(Keppel Road),是火车通往马来西亚时的必经之路。

丹戎巴葛火车站由负责设计莱佛士酒店的 Swan and MacLaren 建筑公司所设计。设计灵感来自芬兰的赫尔辛基中央火车站(Helsinki Central Station),设计师是伯特必次(D.S. Petrovich)。

火车站正门外墙上嵌着四座富欧陆特色的白色雕像,屋顶则铺盖了华人庙宇常见的瓦当。大厅有挑高的拱形天花板,以及六组带有峇迪蜡染(batik)风格的壁画,反映马来亚当时的主要经济命脉:锡矿、稻米、橡胶、港口、椰树以及畜牧。火车站的二楼和三楼原是火车站酒店,有 65 间客房,当中一些客房专供特别贵宾使用,在 1995 年后废置。

火车铁道在 2011 年 6 月停用后,绿意盎然且充满历史感的铁道走廊引起公众关注。充满许多国人回忆的丹戎巴葛火车站被列为国家古迹,是铁道走廊最重要的地标。根据市建局的发展概念蓝图,火车站以后将是其中一个特色区,未来 20 年将成为多功能社区活动场所,可开设艺术俱乐部、美术馆、展览厅及咖啡座等。

新加坡土地管理局自 2015 年 2 月 20 日起,每逢公定假日便开放这座建筑供民众参观,一些私人机构也向当局申请在那里举办服装秀、摄影展等丰富多彩的活动,吸引多达 19 万零 592 名访客。

为配合地铁环线延长线上的广东民站(Cantonment Station)建造工程,丹戎巴葛火车站从 2016 年 12 月 26 日起已关闭,下一次开放预计要等到地铁站于 2025 年建好之后。该延长线上的广东民站将建在丹戎巴葛火车站月台下,部分月台结构因此得先拆除,以腾出空间兴建这个新的地下设施。从火车站大楼延伸出来的首 80 公尺月台罩棚则将受保留,施工期间当局将采取多项措施,保护火车站主要建筑结构。新的广东民站落成后,将与火车站月台紧密连接,民众可直接搭地铁前往参与各种活动。


政治要地
1972 年大选,人民行动党在选举中获胜,李光耀获选为丹戎巴葛代议士。李光耀总理乘小型罗厘答谢选民。 1972 年大选,人民行动党在选举中获胜,李光耀获选为丹戎巴葛代议士。李光耀总理乘小型罗厘答谢选民。

建国总理选区

丹戎巴葛也是已故建国总理李光耀先生毕生服务的选区。 1955 年殖民地政府立法议会(Legislative Assembly)选举时,丹戎巴葛是选区之一,李光耀先生在三角战中高票胜出,赢得丹戎巴葛区的席位。1955 年至 1957 年之间,人民行动党总部也设立在丹戎巴葛。新加坡在 1959 年成为自治邦(Self-internal government)后,除了外交和国防仍交由英国负责外,其他内部事务几乎全由自治政府管理。1959年的大选,李光耀率领的人民行动党获胜,李光耀成为第一任总理。


美食天堂

最多米其林推荐餐厅、小贩美食的地区

丹戎巴葛区可说是美食天堂,无论是道拉实街的时髦高档餐厅、丹戎巴葛路的小吃店或小贩中心的道地新加坡美食,一定有一样适合你口味!


牛肉鞑靼配上泡菜与香脆米粒。 牛肉鞑靼配上泡菜与香脆米粒。
亚洲新派菜Meta (地址:9 Keong Saik Road,电话:6513 0898)

韩国主厨金善玉曾在名厨和久田哲也(Tetsuya Wakuda)的指点下磨刀,采用法式烹调技巧,善用韩国家乡的材料和味道,做出了属于自己的亚洲新派菜。餐馆空间不大,把台式座位面向开放式厨房,坐上位子,可看见厨师们手中的原始材料逐渐在盘中成形。工业化不做作的装潢设计,似乎要凸显厨师的细心身手和他们对菜色的专注。


美味烤鸡。 美味烤鸡。
法国餐馆Bar-Roque Grill(地址:165 Tanjong Pagar Road,电话:6444 9672)

厨师 Stephane 呈现的欧洲风格料理,食材来自世界各地。推荐菜肴包括法式有机烤鸡与牛肉拼盘。


五香是传统娘惹美食。
娘惹餐馆The Blue Ginger(地址:97 Tanjong Pagar Road,电话:6222 3928)

三层楼高的餐馆,展示着本地画家的作品。道地的娘惹菜肴如娘惹黑果焖鸡、娘惹咖喱鱼头等,香味扑鼻,分量充足,菜肴价格介于S$18 至 S$65 之间,非常合理。


鳗鱼丼饭。 鳗鱼丼饭。
日本餐厅鳗满(Man Man Unagi Restaurant,地址:1 Keong Saik Road #01-01, S089109, 电话:6222 0678)

“鳗满” 是本地著名日本厨师山下哲平在本地开的第六家餐馆,请到来自爱知三河有超过 20 年经验的鳗鱼师傅中川浩希掌舵。

餐馆里设有鱼池,养了数十条鳗鱼,这些活鳗来自爱知县三河湾的一色町,那里是日本的鳗鱼之乡。

餐馆的招牌有 “hitsumabushi” 套餐,以及即有三种吃法的鳗鱼丼饭;烤鳗鱼肝、蒲烧鳗鱼、白烧鳗鱼和醋拌鳗丝黄瓜等。


厦门街熟食中心的四个小贩摊位皆上 Bib Gourmand 榜,包括:超好面(A Noodle Story)、桐记牛肉粿条、和记肉粽及驰名脆皮咖喱卜。 厦门街熟食中心的四个小贩摊位皆上 Bib Gourmand 榜,包括:超好面(A Noodle Story)、桐记牛肉粿条、和记肉粽及驰名脆皮咖喱卜。
厦门街熟食中心(Amoy Street Food Centre)

单在厦门街熟食中心(Amoy Street Food Centre),就有四家小贩登上以优惠价位提供优质美食的 Bib Gourmand 新加坡名单榜,是最多赢家的小贩中心。入榜的摊位包括和记肉粽(#01-18)、驰名香脆咖喱卜(#01-21)、桐记牛肉粿条(#01-42)和超好面(#01-39)。

桐记牛肉粿条拥有 60 年历史,美味的牛肉汤经过 24 小时熬煮,能够吸引喜欢古早美味的食客;超好面则别具创意,淋上酱油的幼面Q弹,伴随的配料有东瀛味的温泉蛋、港式云吞、肥厚软嫩的叉烧,和烧得酥脆的马铃薯虾卷,这样的有趣组合在新加坡别处找不到。


摩天组屋达士岭

达士岭是新加坡首个超过 50 层楼高的公共房屋,有七座住宅大楼,共 1848 个单位。组屋的 26 楼与 50 楼有两座连系各大楼的高空天桥,所形成的空中花园也可能是全世界最长的,提供独特的娱乐和社区活动空间。这个项目在保留该区历史文化遗产的同时,也让许多年轻家庭有机会享受市中心的居住环境,多次获得国际和本地奖项,包括美国芝加哥高层建筑和城市住区理事会颁的“最佳高楼建筑”奖以及新加坡的总统设计奖。

公众可前往 50 楼的高空天桥参观,瞭望城市美景。开放时间早上 9 时至晚上 9 时,收费 6 元(访客可到 Blk 1G, 一楼的 MA Office 注册 CEPAS 卡与付费)。